© Stephen Davison at Pacemaker Press International
Die Isle of Man Tourist Trophy
Das härteste Motorradrennen der Welt
27.03.2010
Das bereits seit dem Jahre 1907 auf der "Isle of Man" in der Irischen See stattfindende Motorradrennen "Tourist Trophy" ist das älteste und vielleicht auch härteste Motorradrennen der Welt. Es wird alljährlich auf den öffentlichen Straßen ausgetragen, die speziell für diesen Zweck für den Normalverkehr gesperrt sind.
© Stephen Davison at Pacemaker Press International
Bruce Anstey - 2009 Relentless Supersport Race 1
60 km Kurs am Limit
Zu den unvergessenen Helden der Tourist Trophy zählte einst Joey Dunlop, mit 26 Siegen unangefochten bislang erfolgreichster Teilnehmer des mörderischen Rennens. Leider starb er vor zehn Jahren bei einem Straßenrennen in Estland, weshalb derzeit John McGuinness mit insgesamt 15 Siegen die Hitliste anführt, nur knapp gefolgt von Mike Hailwood, der in seiner Laufbahn bereits 14 mal den Sieg einheimste und schon 1961 in der 125er- und 250er-Klasse bereits die ersten beiden Titel sicherte. John McGuinness hingegen umrundete mit seiner Honda Fireblade 1000 im Jahre 2007 den Mountain Course in 17:21,99 Minuten mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 209,78 km/h und lieferte somit den aktuellen Streckenrekord.
Der erfolgreichste deutsche Fahrer ist derzeit Siegfried Schauzu, der bislang 9-mal den Gesamtsieg bei den Gespannen errang. Als erster Ausländer überhaupt gewann Schorsch Meier im Jahre 1939 mit seiner BMW-Maschine die 500er-Trophäe. Als erste Frau in der Geschichte der Tourist Trophy gilt Inge Stoll.
© Stephen Davison at Pacemaker Press International
Ian Hutchinson wärend der 2009 Isle of Man TT
In der mittlerweile über hundertjährigen Geschichte des Motorradrennens gab es wohl kaum eine zweite Situation, die jener grotesken Begebenheit anlässlich der "Junior Tourist Trophy" im Jahre 1926 gleichkam. Ein junger Rennfahrer namens Erminio Visioli erschien seinerzeit mit einem für damalige Verhältnisse außergewöhnlich starken Motorrad. Das wuchtige Gefährt hatte sage und schreibe vier Vergaser und schaffte etwa 20 PS bei 4500 Umdrehungen in der Minute. Auf jeder Seite der außergewöhnlich stark lärmenden Rennmaschine befanden sich je zwei Vergaser. Diese waren so eingestellt, dass in der Regel nur zwei von ihnen gleichzeitig liefen. Die verbliebenen Zwei wurden erst dann in Betrieb genommen, wenn der Fahrer auf eine spezielle Weise den Gasgriff drehte. Zudem hatte die Maschine zwei Auslasskanäle. Der junge Rennfahrer hatte während des Rennens allerdings wenig Glück. Das Gasgestänge brach auseinander und Erminio Visioli, der bereits beim Training unverhältnismäßig oft aus der Kurve flog, musste das Rennen frühzeitig abbrechen.
Promotion-Film zum Tourist Trophy 2009
© Fotos, sofern nicht anders gekennzeichnet: PS.de
Schlagwörter: Isle of Man Motorrad Meisterschaft BMW Tourist Trophy
Comments
Kommentar von Martin | 25.01.2010, 18:20
Sehr geiles Video :-)
Irgendwie haben alle die da mitfahren einen Vollschaden oder Todessehnsucht.
Sehr geiles Video :-)
Irgendwie haben alle die da mitfahren einen Vollschaden oder Todessehnsucht.
Kommentar von Felix | 26.01.2010, 18:23
Totaler Wahnsinn das Rennen. Kann mir nicht vorstellen das so was auch in deutschland möglich wäre, oder gibt es auch Strassenrennen hier?
Totaler Wahnsinn das Rennen. Kann mir nicht vorstellen das so was auch in deutschland möglich wäre, oder gibt es auch Strassenrennen hier?
Gib hier deinen eigenen Kommentar ab
Partner von
